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我的’人生必做之事’清單中，有一條是’單車環島’……三年前記下的。
身邊的親朋好友們，有人覺得太瘋太危險，不樂見我去。
也有人覺得太累太辛苦，但是尊重我支持我，說會在終點迎接我。
只有一個人，他推著懶惰的我，
眼睛閃閃發亮地說：「走！我們一起騎單車去環島！……我用淑女車跟你尬！」
有好些年，我以為會自己一個人完成這個清單上的願望。
決定要用2009年年假騎單車，
扣掉除夕一定要和家人在一起，收假前一天也要用來收心，
只剩下六天可以用，所以忍痛決定，這次只環東半島。
不知死活又異想天開的機器人，仍然肖想去大潤發買一輛淑女車一起環島，
還說前面的菜籃要用來放D80！
幸好我有做功課，在網路上爬文，找到了可以租環島單車和裝備的店，
省去了一大筆添購裝備的費用，不過這倒是其次，
主要是成功地打消了機器人買淑女車騎環島的念頭。
租來的裝備中，除了基本配備像是補胎工具、備用內胎、
馬鞍袋、安全帽、頭尾燈…等，
另外還租了攜車袋、連防雨風衣也租了！
初一要出發，一直到除夕夜吃飯時，才趁著我老媽心情好，
斗膽報告要騎單車環東半島的事情，
老媽皺皺鼻子說：「你又要去環島？前年才騎摩托車環過，現在換腳踏車？」
【第一天】
除夕夜，台北還在下毛毛雨，天氣又濕又冷。
但初一，我們還是出發了，沒有什麼可以阻擋，老媽說：「兩個肖郎！」
我們中午從汐止出發，走新台五路接七八堵、瑞芳出去接台二線：濱海公路。
一路上竟然都在下雨，而且越下越大。
我們真的是很標準的初生之犢不畏虎，講白一點就是沒經驗不知死活，
才第一天就落難了，過中午才出發又下大雨，根本就騎不到預定的宜蘭頭城，
晚上七八點還困在沒有路燈、冷得要死又下大雨、海浪洶湧的濱海公路上，
不知道下一個村落還要多久，騎回去上一個村落也要一個多小時！
騎騎騎，終於在風雨飄搖中看見一個小漁村，騎進去敲某一戶村民的門問路，
他們說這裡叫做’卯澳’，到下一個村落是’大里’，
看狀況可能還要騎上一兩個小時，熱心的阿嬤要幫我們問附近鄰居有沒有地方住，
結果來了一個伯母說家裡是民宿，歡迎我們去看房間，
這個時候，落難的我們簡直是感激涕零謝天謝地。
不過，看了房間之後，馬上就發現，其實不是民宿，只是伯母他們剛蓋好的新家的空房間，
什麼都沒有空空的，只有床墊棉被和一個衣架，洗澡還要走路下去他們舊家洗，
濕衣服還是伯母幫忙拿回去舊家用除濕機除濕的，
然後，這一切要價$1500，伯母您真是賺災難財啊！
不過，還是要充滿感謝，畢竟身處困境，花點錢就能解除急難算是很幸運，
而且伯母還有請我們一起跟她們家人圍爐吃火鍋、還喝了兩杯XO，
隔天早上還準備了稀飯早餐，算是很熱情的漁村居民。
【第二天】
大年初二早上，東北角的天氣還是一樣糟糕下著雨，
上路騎了一個多小時，雨都沒停過，
騎經過一個小小的火車站叫做’石城’，
我決定坐上火車直接到蘇花公路的起點：蘇澳站，
避開這一段雨路，老娘就不相信宜蘭花蓮還在下雨！
牽著單車走進石城車站，看了一下時刻表，唉呀！小站的火車班次都間隔超久的，
而下一班火車再過五分鐘後就來了，如果沒搭上就要再等兩個小時，
於是我叫機器人趕快拆車裝進攜車袋才能上火車，
機器人一臉不可置信地說：「五分鐘，來不及啦！」
我也是一臉不可置信地說：「怎麼會？不就是把輪子拆下來然後裝進去袋子裡？」
這時火車站廣播班次誤點八分鐘的消息，
啊哈！天助我也，加起來總共有十三分鐘可以用，馬上來動手拆車。
結果，因為是第一次拆車，忘記要帶手套搞得兩隻手黑抹抹的，
接著拆老半天輪子怎麼都卸不下來，後來才熊熊想起忘記先拔煞車線，
而且不知怎麼搞得我的車裝不進車袋，硬是露出一個車頭把手，
這個時候，雪上加霜的是火車竟然進站了，
不是說要誤點八分鐘嗎？結果只誤了三分鐘就來了，心中真是千百個XXX！
站務人員遠遠地大叫：「要不要上車？還沒裝完哦？先上車再繼續弄啦！」
OKOK，我們拎著還沒拉上拉鍊、車頭晾在袋子外面的車袋要進站，
我跟機器人說我們先各拎兩個馬鞍袋過去，回頭再來抬車，
站務人員又大叫了：「來不及啦！在第二月台咧，你們要一次通通抬過去！」
X！這種危急的狀況真的是讓人腎上腺素迅速激升，
於是機器人左肩扛著15kg的車袋，右手拎著15kg的兩個馬鞍袋，
開始三步併做兩步跨上天橋樓梯往第二月台衝刺，
我跟在後面，很吃力地用激升的腎上腺素扛起15kg的車袋，
好心的站務人員叔叔終於於心不忍，接手過去我的手邊的兩個15kg的馬鞍袋一起衝，
一夥人終於在最後時刻，達陣！
火車開了，我蹲在地上低著頭喘著大氣，頭一抬發現全車廂的人靜悄悄地都注視著我們。
這時候勤務人員走過來了，說我們的東西太多了會阻礙進出，
把我們趕到下一節有無障礙空間的車廂，說那裡有輪椅區的空位比較大可以堆放，
於是我們又千辛萬苦地在眾目睽睽之下移動沈重的車袋和馬鞍袋到下一個車廂，
把東西擺進輪椅區的空間，整頓好之後，終於可以喘口氣。
我問機器人：「ㄟ，如果這時候有坐輪椅的朋友上車了，你會用哪四個字形容？」
兩個人歪著頭想了一下，我說：「雪上加霜！」
他說：「座位已滿！」（噗～座位已滿？？？）
兩人望著車窗外的雨，什麼也不想多說地休息著，然後火車進宜蘭站了，
竟然出現一個阿伯推著坐輪椅的兒子上車了！啊…………….
就這樣，區間車每站都停，一路走走停停終於到了宜蘭的蘇澳新站，
但是心情很沈，因為還是下著大雨，我們坐在候車室，開始討論到底要不要騎蘇花。
令人猶豫的是一直在下雨，而且已經中午了，
硬著頭皮出發的話，應該是會跟昨天晚上一樣天黑還到不了花蓮，
說不定還會困在雨中的山路上。
令人掙扎的是，我不想錯過蘇花，對我來說，騎單車環東半島沒有騎蘇花，
就跟煮泡麵不加蛋一樣，吼～令人遺憾。
就在猶豫的時候，車站進來了三人一組的車友，淋得濕答答的進來了，
我跑去打招呼探聽一些情報，他們說雨下太大了，不騎蘇花了要坐火車直接到花蓮。
此時我開始漸漸傾向不騎，過沒多久，
又進來另外一批三人組的車友，也是在觀望天氣，打算不騎要多留在宜蘭一天再出發。
這個時候，我才真正死心，放棄了。
拎著車袋買了莒光號車票，準備坐到花蓮市找旅店，明天再從花蓮出發。
但是過剪票口的時候，我們被攔了下來，
台鐵人員竟然說不開放這麼大件的行李上對號列車，只有區間車才可以上，
而傳說中人車可同行的班次，是只有早晚各一班而已……
真是無言以對，太不便民了台鐵！
於是我們決定把單車用行李托運的方式弄上火車，明早八點在去花蓮站取車，
接著坐上下午兩點半的莒光號前往花蓮，一路上心情很鳥。
重點是，過了宜蘭，天氣開始大太陽，心情一整個糟。
到了花蓮火車站，第一件事情就是租摩托車、找地方住。
鞋子都被雨淋的濕答答，所以我們就穿了旅館房間的一雙10元紅色速力趴，
就在花蓮市區逛起大街來。
整頓好以後，已經傍晚了，拿出車站索取到的花蓮美食地圖，
用筆畫了一些圈圈，就開始行動，要去吃的有：
公正包子、液香扁食、一心泡泡冰、包心粉圓...
結果，液香扁食週二公休沒開，公正街包子店大排長龍，所以只吃到泡泡冰。
天氣很冷ㄝ！為什麼要吃冰？還有包心粉圓，沒怎麼好吃！
想說公正街包子店是24小時的，那我們就先去逛南濱公園夜市好了，晚一點再來。
吃完一輪南濱夜市之後，回頭去包子店，竟然將近半夜了還是很多人在排隊！殘念。
只好明早再來買當早餐吃吧！
回到旅社，我以為這趟旅途中，每天晚上都會因為騎車累到昏睡打呼，
結果那因為沒騎到蘇花而沒被消耗掉的旺盛精力，
我用來看完了HBO播的’變形金剛’才睡著。
【第三天】
早上七點多，騎車要去領單車之前，先經過包子店，
沒想到誇張的排隊人潮，竟然都還在！（內心大吼：我想要吃包子！）
但是因為要趕著去領車上路了，只好徒呼負負離去，氣死人。
騎著摩托車在花蓮的街道上，空氣真是清新，天空很藍雲很白，
而且山脈就在眼前路的那一頭。心中讚嘆莫名，卻是很詞窮，哈～
從車站領到單車之後，好天氣讓我心情很好，
於是把猴子拿出來曬太陽，用繩子綁在車頭，很威風的主駕駛哩！
猴子是出發前一天晚上，花了三個小時、三隻襪子縫的，
送給機器人當作一起環島的紀念物，前兩天都下雨，今天猴子終於可以露臉，嘿嘿！
在花蓮市出發前，我們猶豫了好一陣子，從花蓮到台東有兩條路線可以選，
一條是縱谷線、一條是海岸線，兩條沿路都有景點、都很漂亮。
我兩條路線都走過，但是機器人兩條路線都沒走過，所以很難選。
最後是靠’直覺’決定了走海岸線……，
’直覺’就是那呼喚著我的海面上閃閃發亮的陽光。
剛上路沒多久，就在公路上遇到一整家子人一起騎單車，
有爸爸、媽媽、哥哥、和妹妹，
還有一個三歲的小孩，由爸爸的單車後面加裝的敞篷輪車載著，實在太Cool了啦！
打了招呼我們一大票人就前前後後一起騎在花蓮的海岸公路上，
不過因為他們有小孩的關係，休息次數比較多，
不到一個小時，我們和那一家子就距離遠了各自飛奔去了。
機器人語帶感性地說出了他覺得這樣全家一起騎單車，看起來很幸福，
我腦中馬上也浮出全家一起種田、打漁的畫面。
冬天早晨太陽底下的海岸公路，真的令人難忘，
美到讓我像一隻快樂的野生動物在沿海公路上自由狂奔......
只差沒有發出吼叫聲了啊。
騎了三個多小時，我們在牛山的山腳下加油站休息喝水、吃餅乾，
打算等一下要去’牛山呼庭’晃一晃。
休息完畢開始騎，眼前出現一段山路，看了有點腳軟，
翻開地圖查了一下，從這到山頂大概是距離6公里，上升海拔200多公尺。
心中暗暗迷惘，這樣到底是多陡啊？
結果踩了幾下之後，我們就開始以龜速行進，腳踏板重到快要踩不下去勒，
再加上背後十幾公斤的馬鞍袋（就跟載著一個小孩一樣），
我只好沿路大叫，因為每踩一下就出力大喝一聲，
這時後面追上來一個騎折疊車的車友阿伯，用”牛速”微微超越了我的”龜速”，
還轉頭跟我說加油，我本來要跳車了，結果決定再繼續忍耐，
調整呼吸維持速度，但是有個頭腦簡單四肢發達的機器人，
竟然跑去追阿伯，把我遠遠晾在很後面。
最後，終於還是撐不下去，跳下來牽車了，坐在地上休息。
機器人說，阿伯最後也跳車了。
牽一陣、騎一陣，也到了牛山呼庭，沒想到年假的關係，人潮洶湧！
於是決定不下去了，休息一下就走人。
這時候，有一個開休旅車的阿伯從車窗內探出頭來，
說：「年輕人，在環島嗎？這罐水送你啦！加油。」
機器人一時興起，說要表演懸空倒水進嘴巴裡，
結果很漏氣地噴了一地水。
喝完水吃完巧克力，繼續出發。
沒想到，牛山呼庭不是最高點，這整個是”一山還有一山高”，
感覺爬到高點要滑下坡了，沒想到轉個彎，繼續爬爬爬，
就這麼爬過了蕃薯寮、芭崎，才開始一路下滑下山。
正準備要一路暢快地滑下山的時候，機器人的煞車出了問題，
不知道是煞車線卡沙子還怎樣，就沒辦法煞車了，慘的是，壞掉的是後煞車，
騎單車的人都知道，山路下坡用前煞車很容易翻車，荒郊野外去哪裡修煞車？
最後只能硬著頭皮下山，就只好不停地輕按前煞車騎，
我在機器人背後，看他一路蛇行呼嘯下山，真的是捏了好幾把冷汗，心臟都快要跳出來。
下山一定要趕快去修車！
下山之後一路繼續前進，已經到了中午該吃飯的時間，
但是一路上都沒看見店家，只好吃巧克力和餅乾、喝水，
但是騎車體力消耗真的很大，又騎了兩個小時，行進速度變得很慢，
我感覺眼睛花花的，終於發現了一家原住民風味餐廳，馬上進去坐好。
但是，服務人員竟然很殘忍地告訴我們，目前不開放單點，
因為年假期間客人太多，所以只能點多人合菜！
因為肚子太餓的關係，讓我一肚子火，這是什麼態度？
被拒絕後，在餐廳的屋簷下，討論了一陣子，
把能吃的餅乾和巧克力都吃光了，正準備要離開時，
機器人跑去問服務生，這附近還有哪裡可以吃東西，
服務生改口說客人散去了，可以讓我們單點了。
雖然最後”獲救”，點了兩人份的炒麵、和鐵板山豬肉，
東西滿好吃的，總算在下午兩點半補足了體力，可以繼續前進，
但是心中不免對這間餐廳評價不良，
服務生說客人太多，暫時不開放單人點菜是可以理解，
但是我們進去的時候，還有三個大圓桌是空的耶！
吃飽之後繼續上路，覺得體力十足，騎起來果然輕鬆許多，
甚至數次還超了機器人的車，哈哈，正當我得意地遠遠超前他時，
他竟然離我越來越遠，我心中暗暗地疑惑，
我怎麼這麼強，中午的山豬肉真有這麼營養？！
後來機器人跳車之後在半路上停了很久，原來是壞掉的後煞車板太貼近輪子了，
所以騎起來摩擦著後輪，機器人說感覺很像拖著一隻山豬在後面……
扳開煞車片之後再度上路，果然證實了我不可能騎得比他快的事實。
一路繼續往南騎，騎到了豐濱鄉，北回歸線經過的標誌，那景點休息區超多人，
這時候很想上洗手間，於是大叫機器人停下來，他才距離我前方三公尺那麼遠，
但是因為人潮太多，他沒有聽見就繼續往前騎，我只好先下車往洗手間飛奔，
想說速戰速決再追上去，沒想到洗手間大排長龍，我真是熱鍋上的螞蟻，
不知道該忍耐著先去追回機器人、還是要趕快上完洗手間、還是要先去打電話…
想著想著，最後決定先解決緊急民生問題再說。
上完洗手間，一看手錶，整整過了十幾分鐘，趕緊跳上車去追機器人，
結果他就在前面北回歸線標誌下緊張地四處張望、打著手機找人，
我心虛地趕快走上前去，以為他會唸我一頓，
結果他只是抱住我，然後謝天謝地我出現了。
這讓我想起以前曾經有一次去騎南寮十七公里海岸線，
我騎得太超前，後來等了很久等不到人，心急如焚回頭去找他時，
心中想到的都是他連車帶人滾下堤防、掉進海裡面的畫面，
一找到人發現他是因為忙著拍照片，當場火大，
大發脾氣狠狠唸了他一頓。今天卻輪到我上演失蹤記………
他的反應和我相差十萬八千里，我真是心虛得不得了。
從花蓮市騎到北迴歸線，大概騎了50幾公里，
離開北迴歸線，天色開始變黃昏了，
我們預計要騎到台東縣的成功，大概還要50幾公里，有點擔心能不能趕得到，
不過接下來沒有山路了，應該腳程會比早上快很多，於是繼續上路，埋頭苦騎。
天色完全變黑之後，感覺和白天有著強烈的對比，
白天騎海岸公路是很愜意的一件事情，陽光在海面上閃閃發亮、海浪聲讓人感覺遠離塵囂；
晚上騎海岸公路卻覺得壓力很大，因為沒有什麼路燈，怕被呼嘯來去的汽車撞到，
這時候覺得海浪聲很像會翻上岸來把我們捲進海裡，
再加上成功鎮的路牌一直都沒出現、體力也在閃黃燈狀態了……總之，壓力很大。
一樣的公路，卻因為白天和黑夜，讓人有著完全不一樣的心情。
騎了將近50公里的里程之後，已經晚上快八點，
終於看到了”成功鎮”的路牌，機器人開始大叫：「快給我霓虹燈吧！」
看到了成功鎮路牌之後不久，我們看見了馬路旁開始有住戶，不過很稀少，
於是下車探聽落腳處，沒想到居民告訴我們，這裡是成功鎮沒錯，
但還沒到鎮中心，大概還要再10幾20公里吧，聽了真令人傻住，
因為心中預設再50公里就可以抵達的成功，竟然只是到達了鎮的邊界，真是很不成功的成功鎮！
我的體力已經亮起紅燈，心情真是難以承受要再騎20公里這件事情！
好心的阿伯告訴我們，再往前大概5公里的地方，有一間滿大的”大統旅館”可以落腳，
於是我們只好繼續再撐一下，就這樣又龜速前進了5公里，
看到了大統，於是站在馬上旁打電話問，沒想到只剩下3200的四人房，
我心想：「什麼？這荒涼的地方也會客滿？」不管，我現在就是想要休息了，
體力不足是其次，情緒開始暴躁是主因。
機器人恐怕自己會有生命危險，可能被暴躁的野獸咬死，於是當機立斷就要給他住四人房！
然而，旅館提醒不提供刷卡只能付現，我們心想說到成功鎮上再領錢的，
結果翻翻錢包，兩人身上加起來竟然還差了500元，旅館的態度仍然很硬。
嗚嗚～我們又再一次落難！
心情大受打擊的我，開始發脾氣，數算這一路上遇到幾件衰事，
包括第一天出發下大雨、晚上被困在沒路燈風雨飄搖的濱海公路上、
第二天沒騎到蘇花、狼狽拆車衝上火車、
第三天煞車線壞掉、中午遇到不給單點菜的餐廳、
現在是可惡的不成功鎮、還有不給刷卡的旅館……
我坐在馬路旁發脾氣，機器人安慰我：「累了騎不動，那我們就用牽的好不好？
慢慢牽，一定會到的，就當作一起散步到半夜。」
不知道為什麼，聽了這些話之後，
感覺自己很像鬧脾氣的死小孩終於冷靜了，牽起車努力再繼續往前騎。
到成功鎮中心的10幾公里這一路上，
機器人不停地跟我說話：「你上次騎摩托車環島有遇到比現在更慘的事嗎？」、
「等一下到成功鎮，你想不想大吃大喝一頓？」、
「到了以後，可以洗熱呼呼的熱水澡哦！」他一直在碎碎唸，
而我有一搭沒一搭地沈默著，心中卻是無比溫暖的安全感。
就這樣，又騎了一個半小時，終於到了成功鎮，果然是個鎮！
完全不是前面鳥不生蛋狗不拉屎的荒涼樣子，因為附近是著名景點三仙台的關係，
所以鎮上有許多亮著霓虹燈的大飯店，我們在馬路上開始分頭打著招牌上的電話號碼，
沒想到，衰事還沒結束，因為放年假，
三仙台這裡超多觀光客，房間通通客滿，我腦袋裡開始假設幾個方案：
睡學校的教室裡、央求鄰近好心的居民收留、付錢住總統套房……
機器人卻跑去一間看起來老舊的雜貨店打聽消息，探聽除了鎮上幾間大飯店，
還有沒有比較零星不知名的旅社可以落腳。
沒想到老舊雜貨店果然是小道消息的匯集處，有一個喝醉酒的阿伯出現了，
他醺醺地說：「阮家有空房間，一人算你五百，要無？」
就這樣，我們又獲救了，住在陌生的好心阿伯家裡，
我想，他應該是鎮上的居民，專撿旺季臨時沒地方落腳的零星旅客。
晚上整頓好之後，已經快十一點了，看看碼錶，
今天總共騎了120公里。第一天下午在雨中出發困在卯澳，
而第二天中午也因為下雨上了火車繞過蘇花……
所以今天算是出發以來，真正有在騎車的一天。
不過，也正因為真正騎到車了，發現大腿開始不聽使喚，
走路開始像直條條的木頭沒辦法彎曲哩！於是拿出肌樂噴劑猛噴、猛按摩，
希望明天不要鐵腿啊！
下集待續
身邊的親朋好友們，有人覺得太瘋太危險，不樂見我去。
也有人覺得太累太辛苦，但是尊重我支持我，說會在終點迎接我。
只有一個人，他推著懶惰的我，
眼睛閃閃發亮地說：「走！我們一起騎單車去環島！……我用淑女車跟你尬！」
有好些年，我以為會自己一個人完成這個清單上的願望。
決定要用2009年年假騎單車，
扣掉除夕一定要和家人在一起，收假前一天也要用來收心，
只剩下六天可以用，所以忍痛決定，這次只環東半島。
不知死活又異想天開的機器人，仍然肖想去大潤發買一輛淑女車一起環島，
還說前面的菜籃要用來放D80！
幸好我有做功課，在網路上爬文，找到了可以租環島單車和裝備的店，
省去了一大筆添購裝備的費用，不過這倒是其次，
主要是成功地打消了機器人買淑女車騎環島的念頭。
租來的裝備中，除了基本配備像是補胎工具、備用內胎、
馬鞍袋、安全帽、頭尾燈…等，
另外還租了攜車袋、連防雨風衣也租了！
初一要出發，一直到除夕夜吃飯時，才趁著我老媽心情好，
斗膽報告要騎單車環東半島的事情，
老媽皺皺鼻子說：「你又要去環島？前年才騎摩托車環過，現在換腳踏車？」
【第一天】
除夕夜，台北還在下毛毛雨，天氣又濕又冷。
但初一，我們還是出發了，沒有什麼可以阻擋，老媽說：「兩個肖郎！」
我們中午從汐止出發，走新台五路接七八堵、瑞芳出去接台二線：濱海公路。
一路上竟然都在下雨，而且越下越大。
我們真的是很標準的初生之犢不畏虎，講白一點就是沒經驗不知死活，
才第一天就落難了，過中午才出發又下大雨，根本就騎不到預定的宜蘭頭城，
晚上七八點還困在沒有路燈、冷得要死又下大雨、海浪洶湧的濱海公路上，
不知道下一個村落還要多久，騎回去上一個村落也要一個多小時！
騎騎騎，終於在風雨飄搖中看見一個小漁村，騎進去敲某一戶村民的門問路，
他們說這裡叫做’卯澳’，到下一個村落是’大里’，
看狀況可能還要騎上一兩個小時，熱心的阿嬤要幫我們問附近鄰居有沒有地方住，
結果來了一個伯母說家裡是民宿，歡迎我們去看房間，
這個時候，落難的我們簡直是感激涕零謝天謝地。
不過，看了房間之後，馬上就發現，其實不是民宿，只是伯母他們剛蓋好的新家的空房間，
什麼都沒有空空的，只有床墊棉被和一個衣架，洗澡還要走路下去他們舊家洗，
濕衣服還是伯母幫忙拿回去舊家用除濕機除濕的，
然後，這一切要價$1500，伯母您真是賺災難財啊！
不過，還是要充滿感謝，畢竟身處困境，花點錢就能解除急難算是很幸運，
而且伯母還有請我們一起跟她們家人圍爐吃火鍋、還喝了兩杯XO，
隔天早上還準備了稀飯早餐，算是很熱情的漁村居民。
【第二天】
大年初二早上，東北角的天氣還是一樣糟糕下著雨，
上路騎了一個多小時，雨都沒停過，
騎經過一個小小的火車站叫做’石城’，
我決定坐上火車直接到蘇花公路的起點：蘇澳站，
避開這一段雨路，老娘就不相信宜蘭花蓮還在下雨！
牽著單車走進石城車站，看了一下時刻表，唉呀！小站的火車班次都間隔超久的，
而下一班火車再過五分鐘後就來了，如果沒搭上就要再等兩個小時，
於是我叫機器人趕快拆車裝進攜車袋才能上火車，
機器人一臉不可置信地說：「五分鐘，來不及啦！」
我也是一臉不可置信地說：「怎麼會？不就是把輪子拆下來然後裝進去袋子裡？」
這時火車站廣播班次誤點八分鐘的消息，
啊哈！天助我也，加起來總共有十三分鐘可以用，馬上來動手拆車。
結果，因為是第一次拆車，忘記要帶手套搞得兩隻手黑抹抹的，
接著拆老半天輪子怎麼都卸不下來，後來才熊熊想起忘記先拔煞車線，
而且不知怎麼搞得我的車裝不進車袋，硬是露出一個車頭把手，
這個時候，雪上加霜的是火車竟然進站了，
不是說要誤點八分鐘嗎？結果只誤了三分鐘就來了，心中真是千百個XXX！
站務人員遠遠地大叫：「要不要上車？還沒裝完哦？先上車再繼續弄啦！」
OKOK，我們拎著還沒拉上拉鍊、車頭晾在袋子外面的車袋要進站，
我跟機器人說我們先各拎兩個馬鞍袋過去，回頭再來抬車，
站務人員又大叫了：「來不及啦！在第二月台咧，你們要一次通通抬過去！」
X！這種危急的狀況真的是讓人腎上腺素迅速激升，
於是機器人左肩扛著15kg的車袋，右手拎著15kg的兩個馬鞍袋，
開始三步併做兩步跨上天橋樓梯往第二月台衝刺，
我跟在後面，很吃力地用激升的腎上腺素扛起15kg的車袋，
好心的站務人員叔叔終於於心不忍，接手過去我的手邊的兩個15kg的馬鞍袋一起衝，
一夥人終於在最後時刻，達陣！
火車開了，我蹲在地上低著頭喘著大氣，頭一抬發現全車廂的人靜悄悄地都注視著我們。
這時候勤務人員走過來了，說我們的東西太多了會阻礙進出，
把我們趕到下一節有無障礙空間的車廂，說那裡有輪椅區的空位比較大可以堆放，
於是我們又千辛萬苦地在眾目睽睽之下移動沈重的車袋和馬鞍袋到下一個車廂，
把東西擺進輪椅區的空間，整頓好之後，終於可以喘口氣。
我問機器人：「ㄟ，如果這時候有坐輪椅的朋友上車了，你會用哪四個字形容？」
兩個人歪著頭想了一下，我說：「雪上加霜！」
他說：「座位已滿！」（噗～座位已滿？？？）
兩人望著車窗外的雨，什麼也不想多說地休息著，然後火車進宜蘭站了，
竟然出現一個阿伯推著坐輪椅的兒子上車了！啊…………….
就這樣，區間車每站都停，一路走走停停終於到了宜蘭的蘇澳新站，
但是心情很沈，因為還是下著大雨，我們坐在候車室，開始討論到底要不要騎蘇花。
令人猶豫的是一直在下雨，而且已經中午了，
硬著頭皮出發的話，應該是會跟昨天晚上一樣天黑還到不了花蓮，
說不定還會困在雨中的山路上。
令人掙扎的是，我不想錯過蘇花，對我來說，騎單車環東半島沒有騎蘇花，
就跟煮泡麵不加蛋一樣，吼～令人遺憾。
就在猶豫的時候，車站進來了三人一組的車友，淋得濕答答的進來了，
我跑去打招呼探聽一些情報，他們說雨下太大了，不騎蘇花了要坐火車直接到花蓮。
此時我開始漸漸傾向不騎，過沒多久，
又進來另外一批三人組的車友，也是在觀望天氣，打算不騎要多留在宜蘭一天再出發。
這個時候，我才真正死心，放棄了。
拎著車袋買了莒光號車票，準備坐到花蓮市找旅店，明天再從花蓮出發。
但是過剪票口的時候，我們被攔了下來，
台鐵人員竟然說不開放這麼大件的行李上對號列車，只有區間車才可以上，
而傳說中人車可同行的班次，是只有早晚各一班而已……
真是無言以對，太不便民了台鐵！
於是我們決定把單車用行李托運的方式弄上火車，明早八點在去花蓮站取車，
接著坐上下午兩點半的莒光號前往花蓮，一路上心情很鳥。
重點是，過了宜蘭，天氣開始大太陽，心情一整個糟。
到了花蓮火車站，第一件事情就是租摩托車、找地方住。
鞋子都被雨淋的濕答答，所以我們就穿了旅館房間的一雙10元紅色速力趴，
就在花蓮市區逛起大街來。
整頓好以後，已經傍晚了，拿出車站索取到的花蓮美食地圖，
用筆畫了一些圈圈，就開始行動，要去吃的有：
公正包子、液香扁食、一心泡泡冰、包心粉圓...
結果，液香扁食週二公休沒開，公正街包子店大排長龍，所以只吃到泡泡冰。
天氣很冷ㄝ！為什麼要吃冰？還有包心粉圓，沒怎麼好吃！
想說公正街包子店是24小時的，那我們就先去逛南濱公園夜市好了，晚一點再來。
吃完一輪南濱夜市之後，回頭去包子店，竟然將近半夜了還是很多人在排隊！殘念。
只好明早再來買當早餐吃吧！
回到旅社，我以為這趟旅途中，每天晚上都會因為騎車累到昏睡打呼，
結果那因為沒騎到蘇花而沒被消耗掉的旺盛精力，
我用來看完了HBO播的’變形金剛’才睡著。
【第三天】
早上七點多，騎車要去領單車之前，先經過包子店，
沒想到誇張的排隊人潮，竟然都還在！（內心大吼：我想要吃包子！）
但是因為要趕著去領車上路了，只好徒呼負負離去，氣死人。
騎著摩托車在花蓮的街道上，空氣真是清新，天空很藍雲很白，
而且山脈就在眼前路的那一頭。心中讚嘆莫名，卻是很詞窮，哈～
從車站領到單車之後，好天氣讓我心情很好，
於是把猴子拿出來曬太陽，用繩子綁在車頭，很威風的主駕駛哩！
猴子是出發前一天晚上，花了三個小時、三隻襪子縫的，
送給機器人當作一起環島的紀念物，前兩天都下雨，今天猴子終於可以露臉，嘿嘿！
在花蓮市出發前，我們猶豫了好一陣子，從花蓮到台東有兩條路線可以選，
一條是縱谷線、一條是海岸線，兩條沿路都有景點、都很漂亮。
我兩條路線都走過，但是機器人兩條路線都沒走過，所以很難選。
最後是靠’直覺’決定了走海岸線……，
’直覺’就是那呼喚著我的海面上閃閃發亮的陽光。
剛上路沒多久，就在公路上遇到一整家子人一起騎單車，
有爸爸、媽媽、哥哥、和妹妹，
還有一個三歲的小孩，由爸爸的單車後面加裝的敞篷輪車載著，實在太Cool了啦！
打了招呼我們一大票人就前前後後一起騎在花蓮的海岸公路上，
不過因為他們有小孩的關係，休息次數比較多，
不到一個小時，我們和那一家子就距離遠了各自飛奔去了。
機器人語帶感性地說出了他覺得這樣全家一起騎單車，看起來很幸福，
我腦中馬上也浮出全家一起種田、打漁的畫面。
冬天早晨太陽底下的海岸公路，真的令人難忘，
美到讓我像一隻快樂的野生動物在沿海公路上自由狂奔......
只差沒有發出吼叫聲了啊。
騎了三個多小時，我們在牛山的山腳下加油站休息喝水、吃餅乾，
打算等一下要去’牛山呼庭’晃一晃。
休息完畢開始騎，眼前出現一段山路，看了有點腳軟，
翻開地圖查了一下，從這到山頂大概是距離6公里，上升海拔200多公尺。
心中暗暗迷惘，這樣到底是多陡啊？
結果踩了幾下之後，我們就開始以龜速行進，腳踏板重到快要踩不下去勒，
再加上背後十幾公斤的馬鞍袋（就跟載著一個小孩一樣），
我只好沿路大叫，因為每踩一下就出力大喝一聲，
這時後面追上來一個騎折疊車的車友阿伯，用”牛速”微微超越了我的”龜速”，
還轉頭跟我說加油，我本來要跳車了，結果決定再繼續忍耐，
調整呼吸維持速度，但是有個頭腦簡單四肢發達的機器人，
竟然跑去追阿伯，把我遠遠晾在很後面。
最後，終於還是撐不下去，跳下來牽車了，坐在地上休息。
機器人說，阿伯最後也跳車了。
牽一陣、騎一陣，也到了牛山呼庭，沒想到年假的關係，人潮洶湧！
於是決定不下去了，休息一下就走人。
這時候，有一個開休旅車的阿伯從車窗內探出頭來，
說：「年輕人，在環島嗎？這罐水送你啦！加油。」
機器人一時興起，說要表演懸空倒水進嘴巴裡，
結果很漏氣地噴了一地水。
喝完水吃完巧克力，繼續出發。
沒想到，牛山呼庭不是最高點，這整個是”一山還有一山高”，
感覺爬到高點要滑下坡了，沒想到轉個彎，繼續爬爬爬，
就這麼爬過了蕃薯寮、芭崎，才開始一路下滑下山。
正準備要一路暢快地滑下山的時候，機器人的煞車出了問題，
不知道是煞車線卡沙子還怎樣，就沒辦法煞車了，慘的是，壞掉的是後煞車，
騎單車的人都知道，山路下坡用前煞車很容易翻車，荒郊野外去哪裡修煞車？
最後只能硬著頭皮下山，就只好不停地輕按前煞車騎，
我在機器人背後，看他一路蛇行呼嘯下山，真的是捏了好幾把冷汗，心臟都快要跳出來。
下山一定要趕快去修車！
下山之後一路繼續前進，已經到了中午該吃飯的時間，
但是一路上都沒看見店家，只好吃巧克力和餅乾、喝水，
但是騎車體力消耗真的很大，又騎了兩個小時，行進速度變得很慢，
我感覺眼睛花花的，終於發現了一家原住民風味餐廳，馬上進去坐好。
但是，服務人員竟然很殘忍地告訴我們，目前不開放單點，
因為年假期間客人太多，所以只能點多人合菜！
因為肚子太餓的關係，讓我一肚子火，這是什麼態度？
被拒絕後，在餐廳的屋簷下，討論了一陣子，
把能吃的餅乾和巧克力都吃光了，正準備要離開時，
機器人跑去問服務生，這附近還有哪裡可以吃東西，
服務生改口說客人散去了，可以讓我們單點了。
雖然最後”獲救”，點了兩人份的炒麵、和鐵板山豬肉，
東西滿好吃的，總算在下午兩點半補足了體力，可以繼續前進，
但是心中不免對這間餐廳評價不良，
服務生說客人太多，暫時不開放單人點菜是可以理解，
但是我們進去的時候，還有三個大圓桌是空的耶！
吃飽之後繼續上路，覺得體力十足，騎起來果然輕鬆許多，
甚至數次還超了機器人的車，哈哈，正當我得意地遠遠超前他時，
他竟然離我越來越遠，我心中暗暗地疑惑，
我怎麼這麼強，中午的山豬肉真有這麼營養？！
後來機器人跳車之後在半路上停了很久，原來是壞掉的後煞車板太貼近輪子了，
所以騎起來摩擦著後輪，機器人說感覺很像拖著一隻山豬在後面……
扳開煞車片之後再度上路，果然證實了我不可能騎得比他快的事實。
一路繼續往南騎，騎到了豐濱鄉，北回歸線經過的標誌，那景點休息區超多人，
這時候很想上洗手間，於是大叫機器人停下來，他才距離我前方三公尺那麼遠，
但是因為人潮太多，他沒有聽見就繼續往前騎，我只好先下車往洗手間飛奔，
想說速戰速決再追上去，沒想到洗手間大排長龍，我真是熱鍋上的螞蟻，
不知道該忍耐著先去追回機器人、還是要趕快上完洗手間、還是要先去打電話…
想著想著，最後決定先解決緊急民生問題再說。
上完洗手間，一看手錶，整整過了十幾分鐘，趕緊跳上車去追機器人，
結果他就在前面北回歸線標誌下緊張地四處張望、打著手機找人，
我心虛地趕快走上前去，以為他會唸我一頓，
結果他只是抱住我，然後謝天謝地我出現了。
這讓我想起以前曾經有一次去騎南寮十七公里海岸線，
我騎得太超前，後來等了很久等不到人，心急如焚回頭去找他時，
心中想到的都是他連車帶人滾下堤防、掉進海裡面的畫面，
一找到人發現他是因為忙著拍照片，當場火大，
大發脾氣狠狠唸了他一頓。今天卻輪到我上演失蹤記………
他的反應和我相差十萬八千里，我真是心虛得不得了。
從花蓮市騎到北迴歸線，大概騎了50幾公里，
離開北迴歸線，天色開始變黃昏了，
我們預計要騎到台東縣的成功，大概還要50幾公里，有點擔心能不能趕得到，
不過接下來沒有山路了，應該腳程會比早上快很多，於是繼續上路，埋頭苦騎。
天色完全變黑之後，感覺和白天有著強烈的對比，
白天騎海岸公路是很愜意的一件事情，陽光在海面上閃閃發亮、海浪聲讓人感覺遠離塵囂；
晚上騎海岸公路卻覺得壓力很大，因為沒有什麼路燈，怕被呼嘯來去的汽車撞到，
這時候覺得海浪聲很像會翻上岸來把我們捲進海裡，
再加上成功鎮的路牌一直都沒出現、體力也在閃黃燈狀態了……總之，壓力很大。
一樣的公路，卻因為白天和黑夜，讓人有著完全不一樣的心情。
騎了將近50公里的里程之後，已經晚上快八點，
終於看到了”成功鎮”的路牌，機器人開始大叫：「快給我霓虹燈吧！」
看到了成功鎮路牌之後不久，我們看見了馬路旁開始有住戶，不過很稀少，
於是下車探聽落腳處，沒想到居民告訴我們，這裡是成功鎮沒錯，
但還沒到鎮中心，大概還要再10幾20公里吧，聽了真令人傻住，
因為心中預設再50公里就可以抵達的成功，竟然只是到達了鎮的邊界，真是很不成功的成功鎮！
我的體力已經亮起紅燈，心情真是難以承受要再騎20公里這件事情！
好心的阿伯告訴我們，再往前大概5公里的地方，有一間滿大的”大統旅館”可以落腳，
於是我們只好繼續再撐一下，就這樣又龜速前進了5公里，
看到了大統，於是站在馬上旁打電話問，沒想到只剩下3200的四人房，
我心想：「什麼？這荒涼的地方也會客滿？」不管，我現在就是想要休息了，
體力不足是其次，情緒開始暴躁是主因。
機器人恐怕自己會有生命危險，可能被暴躁的野獸咬死，於是當機立斷就要給他住四人房！
然而，旅館提醒不提供刷卡只能付現，我們心想說到成功鎮上再領錢的，
結果翻翻錢包，兩人身上加起來竟然還差了500元，旅館的態度仍然很硬。
嗚嗚～我們又再一次落難！
心情大受打擊的我，開始發脾氣，數算這一路上遇到幾件衰事，
包括第一天出發下大雨、晚上被困在沒路燈風雨飄搖的濱海公路上、
第二天沒騎到蘇花、狼狽拆車衝上火車、
第三天煞車線壞掉、中午遇到不給單點菜的餐廳、
現在是可惡的不成功鎮、還有不給刷卡的旅館……
我坐在馬路旁發脾氣，機器人安慰我：「累了騎不動，那我們就用牽的好不好？
慢慢牽，一定會到的，就當作一起散步到半夜。」
不知道為什麼，聽了這些話之後，
感覺自己很像鬧脾氣的死小孩終於冷靜了，牽起車努力再繼續往前騎。
到成功鎮中心的10幾公里這一路上，
機器人不停地跟我說話：「你上次騎摩托車環島有遇到比現在更慘的事嗎？」、
「等一下到成功鎮，你想不想大吃大喝一頓？」、
「到了以後，可以洗熱呼呼的熱水澡哦！」他一直在碎碎唸，
而我有一搭沒一搭地沈默著，心中卻是無比溫暖的安全感。
就這樣，又騎了一個半小時，終於到了成功鎮，果然是個鎮！
完全不是前面鳥不生蛋狗不拉屎的荒涼樣子，因為附近是著名景點三仙台的關係，
所以鎮上有許多亮著霓虹燈的大飯店，我們在馬路上開始分頭打著招牌上的電話號碼，
沒想到，衰事還沒結束，因為放年假，
三仙台這裡超多觀光客，房間通通客滿，我腦袋裡開始假設幾個方案：
睡學校的教室裡、央求鄰近好心的居民收留、付錢住總統套房……
機器人卻跑去一間看起來老舊的雜貨店打聽消息，探聽除了鎮上幾間大飯店，
還有沒有比較零星不知名的旅社可以落腳。
沒想到老舊雜貨店果然是小道消息的匯集處，有一個喝醉酒的阿伯出現了，
他醺醺地說：「阮家有空房間，一人算你五百，要無？」
就這樣，我們又獲救了，住在陌生的好心阿伯家裡，
我想，他應該是鎮上的居民，專撿旺季臨時沒地方落腳的零星旅客。
晚上整頓好之後，已經快十一點了，看看碼錶，
今天總共騎了120公里。第一天下午在雨中出發困在卯澳，
而第二天中午也因為下雨上了火車繞過蘇花……
所以今天算是出發以來，真正有在騎車的一天。
不過，也正因為真正騎到車了，發現大腿開始不聽使喚，
走路開始像直條條的木頭沒辦法彎曲哩！於是拿出肌樂噴劑猛噴、猛按摩，
希望明天不要鐵腿啊！
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