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【第四天】
早上被熱醒過來，台東的天氣真的沒有冬天的感覺，
很難想像前天我們在東北角的風雨中受困直打哆嗦，
今天卻在台東睡到熱醒棉被不知道踢到哪去。
要去刷牙時，猛然發現站不起來……啊啊啊！果然腿廢了！
坐著就站不起來，站起來了又坐不下去……
要下樓準備離開，短短的兩個樓層，卻令我體驗到了”舉步維艱”的困苦感受。
要出發時，整個家裡靜悄悄的沒有人醒著，
< 所以我們就寫了一張謝謝的紙條押著錢放在桌上，然後在早晨七點多離開了台東成功鎮。
說也奇妙，走路有困難的腿，跨上單車開始踩步的動作之後，竟然比走路輕鬆一些，
我想那是因為雙腿的肌力停留在被制約的反射動作了，哈～不能走路了，就騎吧！
中途經過了台東赫赫有名的”東河包子”，人潮又是洶湧，
長長的隊伍排到了馬路上，跟花蓮市的公正包子隊伍有得比，
如果”東河包子隊”要跟”公正包子隊”火拼，我想這很難判斷誰會贏。
不過前年有來這裡吃過了，包子好不好吃我沒印象，
倒是對它的辣椒油印象深刻，拿包子給我的老闆建議我吃吃看他們的辣椒，
我剝開包子只加了幾滴辣油進去，就吃到眼淚鼻涕一起流，
這樣我哪裡會知道好不好吃，就只記得好辣。
騎到將近中午時分，真的覺得台東好熱，感覺有點中暑！
於是騎到富岡漁港就趕快躲到街上覓食，順便打電話訂房間、確定里程，
免得又發生天黑找不到地方落腳的窘境。
查了地圖和書、再估算了一下腳程，決定今天晚上落腳台東的大武鄉。
因為書上的電話登記有誤、旅社資料也很有限，我們用手機查號，
輾轉發現了中華電信有個便民服務，手機直撥1288，幾乎什麼都可以詢問，
問路、問旅社、問餐廳、問停車場都可以！
我們打1288問了大武鄉的旅社，服務人員就給了我們所有大武鄉旅社的電話，
不過前三分鐘每分鐘15元！仔細一想覺得很貴。
在富岡漁港休息的時候，一度很想把單車弄上船去綠島。
我想念在綠島的那一夜……
深深藍黑色的星空、烤肉、啤酒、投幣式卡拉OK、
和另一桌打赤膊、胸膛曬得閃閃發亮的海陸仔、
還有喝醉酒飆唱信樂團的歌的原住民朋友們……。
心中下了個決定，一定再找齊我的酒肉朋友們去一趟綠島。
離開了富岡，繼續往前騎，騎在台東的公路上，好熱好熱！
現在一月底不是台灣冬天最冷的時候嗎？為什麼有中暑的感覺呢？
曬得頭昏昏的，背上濕了又乾了，開始很擔心會脫水。
就在頭昏眼花時，對邊馬路出現一個騎小折的叔叔，看起來很清閒，
但是說不上來的矛盾感……再仔細一看，
叔叔後面有一輛緩緩尾隨的黑色賓士車，這時車窗內遞出了一罐可樂給叔叔！…….
仔細想了想才發現，他沒有什麼裝備，沒有頭巾、安全帽、墨鏡、車衣、也沒有水壺，
而是穿著白色polo杉、及膝卡其褲、白色球鞋，感覺比較像要去打高爾夫球。
就在快要中暑的這一路，我們騎到了太麻里，
路邊到處是胖釋迦們，整籃一百一百的賣。
就在我去借洗手間時，機器人在短短的三分鐘內，
從老闆娘那裡賣乖拐來了一大顆切好的釋迦，一邊吃一邊跟老闆娘聊釋迦的收成。
我發現機器人很喜歡跟果農交朋友，回想起上次那個種葡萄的、還有上上次那個草莓園的……，
接著我細細回想起他每次在路上看到龍眼樹、芒果樹、鳳梨田，
就會變得跟野生動物一樣，眼睛閃閃發亮……
我有點懷疑去年帶機器人去我阿嬤家玩時，發現龍眼樹果子結得不多的原因很可疑。
台東的釋迦真的很好吃，鳳梨釋迦吃起來酸酸甜甜、黃金釋迦的口感軟棉香氣十足、
土種的口味更是經典，小時候最喜歡玩往人家吐籽籽的遊戲，
西瓜籽威力太小，釋迦籽才是飽滿夠力的子彈啊！
吃完釋迦，忍不住訂了一整箱寄回去學校請大家一起吃。
老闆娘在我們離去之前，預告了接下來都是山路，不太好騎而且會塞車，要我們小心騎乘。
翻了地圖，沒說明是怎樣的山路，所以休息之後，繼續出發！
才騎一下下就發現大排長龍的車潮沿路塞住，
打探了一下才知道原來過太麻里之後要進入大武鄉的山路是單線道，所以車流塞住了，
而我們騎著單車超越一輛又一輛的汽車，連續超了30幾輛龜速行進的汽車，
心中感覺真是一陣痛快。
因為塞車的關係，汽車走走停停，我們經過時很多人搖下車窗對我們大喊：「加油！」
但最引人注目的，是機器人載的那隻猴子…
「你看那個人，他後面載了一隻猴子！」機器人的猴子出名了。
前往大武鄉的路，果真是山路，雖然沒有牛山呼庭那麼難爬，但也相去不遠，
就這樣我們翻了好幾個山頭，上坡時變烏龜，下坡時就蛇行呼嘯而過，
汽車有點多，我們靠著山壁在騎，
比較心驚膽跳的是一不留神，可能會摔進山溝，驚驚騎！
就在我們騎山路時，遇到了一對騎單車的父子檔，
聊天之後才知道是18歲的兒子陪老爸騎單車環島，
而且他們有足夠的時間，準備要環完全島，
而且今天晚上目的地跟我們一樣，也是大武鄉的輔都旅社，
所以一路上我們就前前後後互相加油喊話。
這一路上遇到的單車騎士，只要有聊過天就會發現，
每個人出來騎單車都是為了圓一個夢，充滿故事。
而且公路上只要遇見迎面過來的單車同好，
大家都是很有默契地從對面馬路大喊加油。
今天有35位騎士對我喊了加油，而昨天是40位。
原本預計傍晚會抵達大武鄉，但沒有料想到有這麼漫長的山路，
所以第三度騎到天黑了，還沒到達目的地，
不過心情沒有前兩次那麼沮喪，也許是一路上遇見許多的單車人，互相加油打氣，
又也許是因為機器人總是會在我很沮喪的時候告訴我：「慢慢騎，一定會到。」
騎了很久很久，今天里程已經破百了，終於看到大武鄉的指標，
不過呢根據昨天”成功鎮”的不成功經驗，我想看到路牌可能還要再前進10來公里才會抵達鬧區。
果然！又是騎了10公里！簡單地說，在天黑體力又閃黃燈的狀態下，10公里要花上我1～2小時的時間。
今天的總里程跟昨天差不多，總共110公里。
>
整理好之後晚上出來覓食，腿廢的情況又比昨天嚴重，一小階樓梯都讓我的雙腿有撕裂感，
非得大叫一番才能舒爽一點，坐不下去又站不起來，
於是跛著腿過馬路、去吃對面的牛肉麵，吃完牛肉麵之後，又去買水果吃。
晚上回到旅社之後，倒頭就睡，累到沒有多餘的力氣說話。
【第五天】
早上七點醒來，整理好下樓之後，發現昨晚進來時看到的十幾輛單車都已經不在了，
哇！才七點多而已，大家都出發了，心中頓時懷疑起我們是不是太晚起床了。
就在旅社門口隔壁吃早餐時，還有碰見正要出發的兩組人馬，一組是情侶檔，跟我們反方向騎。
一組是下面照片中的輕裝備車友，
他計畫四天環完全島，我們遇見他時，他已經是第三天了，
第一天他就從台北騎到高雄，第二天從高雄到台東，今天他要從台東到花蓮，明天他要從花蓮到台北。
我們聽到傻了。
看看他的裝備，就只有公路車、和身上穿戴的車衣鞋帽，
沒有多餘的行李，輕裝備騎起來應該很快。
我們以為後面兩個馬鞍袋已經算是重裝了，這位輕裝的車友告訴我們，
他之前有遇見一個人，單車後面捆著睡袋和瓦斯爐。
吃完早餐、裝滿水、備足餅乾巧克力，出發了！
腿廢的狀況跟昨天一樣，走路時舉步維艱、坐不下去站不起來，
反而跨上單車之後的踩踏動作可以讓大腿輕鬆一些。
騎了一小段路就來到了山腳下，準備前進傳說中的”壽卡”，
連續10公里上坡，海拔460公尺高，這究竟是多陡呢？
我只能說，整整兩個小時都一直在爬上坡，腳踏板很重很重……很重，
踩起來像在太空漫步地龜速前進，埋頭苦騎，我完全不願意抬頭看路還有多長多陡。
我們上山時剛好也遇到一組人馬要上攻，在我們前面兩個男生一下子就不見了，
在我們後面的兩個女生，也是一下子就不見了。
在前進壽卡這氣喘吁吁的一路上，我的腦海中出現了一個懷疑：
「我為什麼會出現在這裡幹這種事？為什麼？為什麼？」
我開始思考這個問題，開始覺得真是矛盾，都騎到半山腰了，才在想這種這種問題。
是因為人生清單中的必做之事之一嗎？那為什麼我要列這一條？
是因為想做點讓大家驚嘆佩服的勇氣事情嗎？那倒可不必非得要在這裡吃這種苦頭……
在重重的腳步中、爬不上去的山路上、狂跳不已的心臟、廢掉無法起坐的大腿，
按常理說應該頭腦渾沌不清不楚了，沒想到在這種時刻，思緒卻清晰不過，
四個字：「突破極限」……
雖然有點老派，但是很確實完整表達這一刻的心情。
就在這時候，這座山的最高點”壽卡”出現在眼前。
有一大群來自四面八方的車友，早已群聚在此，等待著同伴上來，
這真像跑完馬拉松到終點被迎接的感覺，感動到想落淚大叫”終於到頂了”。
壽卡其實只是一個三叉路口，沒有村落市集甚至店家，
往左是一路下坡到楓港，往右是到恆春。
路口有一間廢棄的小屋，門版、牆壁甚至地板，已經成為環島人留下紀念的地方。
讀著這些五花八門的留言，有的很搞笑、有的很有創意、有的很低級、
有的用黑色奇異筆寫、有的用立可白、有的用油漆？有的寫在頭巾上掛起來、有的寫在四角褲上？……
開玩笑，都來到這裡了，我們是一定也要當無知的觀光客。
機器人馬上去跟車友借油漆筆，硬要找出空位簽下大名留念。
後來有車友請我吃香蕉，他們說騎單車時吃香蕉，可以預防抽筋，又能快速補充熱量。
聚集在此的車友們都會互相交換訊息，像是相反路線的路況、
或是各自的起點與終點、以及旅程上的趣事。
雖然是來自四面八方短暫的交集，卻都有著同樣的夢想：騎單車，征服吧！
在壽卡跟一大群人閒聊、休息了半小時，之後，我們就開始往恆春方向繼續騎，
一路暢行的下坡，因為下滑得太爽快了，
讓我慢慢開始感覺不可思議，我剛剛上來時有爬這麼高嗎？
在往恆春墾丁方向騎時，很明顯地感受到跟濱海公路不一樣的風情。
在濱海公路上，山、海各一邊，藍天白雲、閃閃發亮的海面、
加上又直又大條的公路，讓人有想狂奔呼嘯的感覺；
而在這往恆春墾丁的路上，被防風林包圍的彎曲小路，
偶爾經過原住民朋友的矮房子和曬太陽的狗，
很有靜謐的鄉間感覺，不禁想慢慢地悠閒散步。
這鄉間小路也騎了大半個下午，將近黃昏時終於又看到屬於南部的濱海公路了，
墾丁在呼喚我啦！
曾經有人問我：「你環島這幾次，最喜歡的地方是哪裡？」
我幾乎不加思索地回答了：「墾丁和綠島。」
騎經滿州時，馬上想起這是小咖的家鄉，速速拿起手機找人，
結果這個沒血淚的傢伙早上就出發回新竹了，
於是我幻想多日的”跟原住民朋友一起吃肉喝酒唱歌”的美好畫面，
啵的一聲，破滅！而且我並沒想改成在新竹一起吃肉喝酒唱歌，fu不對。
我們就在黃昏的鄉間小路上，慢慢地往墾丁前進。
沒想到天色完全暗下來之後，發現我們抵達了恆春的景點”出火”，
真是不可思議，按照常理來判斷我們應該會出現在鵝鑾鼻才是對的，
但是竟然出現在恆春，一整個莫名其妙。
後來問了路、查了地圖才發現，我們在佳樂水那個路口忘了要左轉。
雖然路程距離沒有太大的差距，但是……暴躁的我又開始發起脾氣來。
後來我自己歸納出了一件很重要的事情，
只要天黑了還沒騎到、再加上肚子餓，我就會被暴躁鬼附身。
時常遭殃的機器人也學聰明了，馬上告訴我等一下到了墾丁，帶我去吃好吃的燒烤。
既然從恆春出來，就表示我們得往南騎屏鵝公路繞回去墾丁，
沒想到正逢年假又是星期五晚上、加上羅志祥在附近有節目，所以屏鵝公路大塞車，
車潮擁擠，我們被擠到路肩，很勉強地前進。
這時候突然來了一輛電子花車，上面有妹妹在跳脫舞，
結果因為這輛脫衣舞電子花車，害我一閃神差點摔在水溝蓋上，被機器人消遣很久。
好不容易終於到了墾丁，人車擁擠得不得了。
牽著單車和行李們在路上被人潮推著走，
根據經驗，看起來一副要來這裡找地方住的我們，沒多久就會被拉生意的旅館業者拉走，
果然在路上走沒一會兒，就有三組人馬來推銷旅社，
這次來到墾丁，目的不在住特色民宿或是享受服務的飯店，
所以就在墾丁大街上挑了間乾淨的旅社就住了。
安頓好行李和單車之後，顧不得疲勞的身體，硬是要前進墾丁大街吃吃喝喝，
先是吃了一輪燒烤、又在街上東吃西吃一圈，最後肚子圓滾滾一顆、眼睛也開始花花的，
所以打消去夜店看猛男秀的念頭，回旅社打包單車和行李，
因為明天要搭高鐵回新竹，單車要包起來用托運的。
機器人說，這是個很奇妙的感覺，
東部我們用單車一腳一腳踩過來、西部卻用高鐵速速飛回去。
旅程結束在墾丁，我帶著廢掉的腿、曬黑的皮、髒兮兮的頭巾、
2G的照片、記事本、和一隻曬傷的機器人，……我們回家了。
人生清單上的第二條：單車旅行，打勾完成。
早上被熱醒過來，台東的天氣真的沒有冬天的感覺，
很難想像前天我們在東北角的風雨中受困直打哆嗦，
今天卻在台東睡到熱醒棉被不知道踢到哪去。
要去刷牙時，猛然發現站不起來……啊啊啊！果然腿廢了！
坐著就站不起來，站起來了又坐不下去……
要下樓準備離開，短短的兩個樓層，卻令我體驗到了”舉步維艱”的困苦感受。
要出發時，整個家裡靜悄悄的沒有人醒著，
< 所以我們就寫了一張謝謝的紙條押著錢放在桌上，然後在早晨七點多離開了台東成功鎮。
說也奇妙，走路有困難的腿，跨上單車開始踩步的動作之後，竟然比走路輕鬆一些，
我想那是因為雙腿的肌力停留在被制約的反射動作了，哈～不能走路了，就騎吧！
中途經過了台東赫赫有名的”東河包子”，人潮又是洶湧，
長長的隊伍排到了馬路上，跟花蓮市的公正包子隊伍有得比，
如果”東河包子隊”要跟”公正包子隊”火拼，我想這很難判斷誰會贏。
不過前年有來這裡吃過了，包子好不好吃我沒印象，
倒是對它的辣椒油印象深刻，拿包子給我的老闆建議我吃吃看他們的辣椒，
我剝開包子只加了幾滴辣油進去，就吃到眼淚鼻涕一起流，
這樣我哪裡會知道好不好吃，就只記得好辣。
騎到將近中午時分，真的覺得台東好熱，感覺有點中暑！
於是騎到富岡漁港就趕快躲到街上覓食，順便打電話訂房間、確定里程，
免得又發生天黑找不到地方落腳的窘境。
查了地圖和書、再估算了一下腳程，決定今天晚上落腳台東的大武鄉。
因為書上的電話登記有誤、旅社資料也很有限，我們用手機查號，
輾轉發現了中華電信有個便民服務，手機直撥1288，幾乎什麼都可以詢問，
問路、問旅社、問餐廳、問停車場都可以！
我們打1288問了大武鄉的旅社，服務人員就給了我們所有大武鄉旅社的電話，
不過前三分鐘每分鐘15元！仔細一想覺得很貴。
在富岡漁港休息的時候，一度很想把單車弄上船去綠島。
我想念在綠島的那一夜……
深深藍黑色的星空、烤肉、啤酒、投幣式卡拉OK、
和另一桌打赤膊、胸膛曬得閃閃發亮的海陸仔、
還有喝醉酒飆唱信樂團的歌的原住民朋友們……。
心中下了個決定，一定再找齊我的酒肉朋友們去一趟綠島。
離開了富岡，繼續往前騎，騎在台東的公路上，好熱好熱！
現在一月底不是台灣冬天最冷的時候嗎？為什麼有中暑的感覺呢？
曬得頭昏昏的，背上濕了又乾了，開始很擔心會脫水。
就在頭昏眼花時，對邊馬路出現一個騎小折的叔叔，看起來很清閒，
但是說不上來的矛盾感……再仔細一看，
叔叔後面有一輛緩緩尾隨的黑色賓士車，這時車窗內遞出了一罐可樂給叔叔！…….
仔細想了想才發現，他沒有什麼裝備，沒有頭巾、安全帽、墨鏡、車衣、也沒有水壺，
而是穿著白色polo杉、及膝卡其褲、白色球鞋，感覺比較像要去打高爾夫球。
就在快要中暑的這一路，我們騎到了太麻里，
路邊到處是胖釋迦們，整籃一百一百的賣。
就在我去借洗手間時，機器人在短短的三分鐘內，
從老闆娘那裡賣乖拐來了一大顆切好的釋迦，一邊吃一邊跟老闆娘聊釋迦的收成。
我發現機器人很喜歡跟果農交朋友，回想起上次那個種葡萄的、還有上上次那個草莓園的……，
接著我細細回想起他每次在路上看到龍眼樹、芒果樹、鳳梨田，
就會變得跟野生動物一樣，眼睛閃閃發亮……
我有點懷疑去年帶機器人去我阿嬤家玩時，發現龍眼樹果子結得不多的原因很可疑。
台東的釋迦真的很好吃，鳳梨釋迦吃起來酸酸甜甜、黃金釋迦的口感軟棉香氣十足、
土種的口味更是經典，小時候最喜歡玩往人家吐籽籽的遊戲，
西瓜籽威力太小，釋迦籽才是飽滿夠力的子彈啊！
吃完釋迦，忍不住訂了一整箱寄回去學校請大家一起吃。
老闆娘在我們離去之前，預告了接下來都是山路，不太好騎而且會塞車，要我們小心騎乘。
翻了地圖，沒說明是怎樣的山路，所以休息之後，繼續出發！
才騎一下下就發現大排長龍的車潮沿路塞住，
打探了一下才知道原來過太麻里之後要進入大武鄉的山路是單線道，所以車流塞住了，
而我們騎著單車超越一輛又一輛的汽車，連續超了30幾輛龜速行進的汽車，
心中感覺真是一陣痛快。
因為塞車的關係，汽車走走停停，我們經過時很多人搖下車窗對我們大喊：「加油！」
但最引人注目的，是機器人載的那隻猴子…
「你看那個人，他後面載了一隻猴子！」機器人的猴子出名了。
前往大武鄉的路，果真是山路，雖然沒有牛山呼庭那麼難爬，但也相去不遠，
就這樣我們翻了好幾個山頭，上坡時變烏龜，下坡時就蛇行呼嘯而過，
汽車有點多，我們靠著山壁在騎，
比較心驚膽跳的是一不留神，可能會摔進山溝，驚驚騎！
就在我們騎山路時，遇到了一對騎單車的父子檔，
聊天之後才知道是18歲的兒子陪老爸騎單車環島，
而且他們有足夠的時間，準備要環完全島，
而且今天晚上目的地跟我們一樣，也是大武鄉的輔都旅社，
所以一路上我們就前前後後互相加油喊話。
這一路上遇到的單車騎士，只要有聊過天就會發現，
每個人出來騎單車都是為了圓一個夢，充滿故事。
而且公路上只要遇見迎面過來的單車同好，
大家都是很有默契地從對面馬路大喊加油。
今天有35位騎士對我喊了加油，而昨天是40位。
原本預計傍晚會抵達大武鄉，但沒有料想到有這麼漫長的山路，
所以第三度騎到天黑了，還沒到達目的地，
不過心情沒有前兩次那麼沮喪，也許是一路上遇見許多的單車人，互相加油打氣，
又也許是因為機器人總是會在我很沮喪的時候告訴我：「慢慢騎，一定會到。」
騎了很久很久，今天里程已經破百了，終於看到大武鄉的指標，
不過呢根據昨天”成功鎮”的不成功經驗，我想看到路牌可能還要再前進10來公里才會抵達鬧區。
果然！又是騎了10公里！簡單地說，在天黑體力又閃黃燈的狀態下，10公里要花上我1～2小時的時間。
今天的總里程跟昨天差不多，總共110公里。
>
整理好之後晚上出來覓食，腿廢的情況又比昨天嚴重，一小階樓梯都讓我的雙腿有撕裂感，
非得大叫一番才能舒爽一點，坐不下去又站不起來，
於是跛著腿過馬路、去吃對面的牛肉麵，吃完牛肉麵之後，又去買水果吃。
晚上回到旅社之後，倒頭就睡，累到沒有多餘的力氣說話。
【第五天】
早上七點醒來，整理好下樓之後，發現昨晚進來時看到的十幾輛單車都已經不在了，
哇！才七點多而已，大家都出發了，心中頓時懷疑起我們是不是太晚起床了。
就在旅社門口隔壁吃早餐時，還有碰見正要出發的兩組人馬，一組是情侶檔，跟我們反方向騎。
一組是下面照片中的輕裝備車友，
他計畫四天環完全島，我們遇見他時，他已經是第三天了，
第一天他就從台北騎到高雄，第二天從高雄到台東，今天他要從台東到花蓮，明天他要從花蓮到台北。
我們聽到傻了。
看看他的裝備，就只有公路車、和身上穿戴的車衣鞋帽，
沒有多餘的行李，輕裝備騎起來應該很快。
我們以為後面兩個馬鞍袋已經算是重裝了，這位輕裝的車友告訴我們，
他之前有遇見一個人，單車後面捆著睡袋和瓦斯爐。
吃完早餐、裝滿水、備足餅乾巧克力，出發了！
腿廢的狀況跟昨天一樣，走路時舉步維艱、坐不下去站不起來，
反而跨上單車之後的踩踏動作可以讓大腿輕鬆一些。
騎了一小段路就來到了山腳下，準備前進傳說中的”壽卡”，
連續10公里上坡，海拔460公尺高，這究竟是多陡呢？
我只能說，整整兩個小時都一直在爬上坡，腳踏板很重很重……很重，
踩起來像在太空漫步地龜速前進，埋頭苦騎，我完全不願意抬頭看路還有多長多陡。
我們上山時剛好也遇到一組人馬要上攻，在我們前面兩個男生一下子就不見了，
在我們後面的兩個女生，也是一下子就不見了。
在前進壽卡這氣喘吁吁的一路上，我的腦海中出現了一個懷疑：
「我為什麼會出現在這裡幹這種事？為什麼？為什麼？」
我開始思考這個問題，開始覺得真是矛盾，都騎到半山腰了，才在想這種這種問題。
是因為人生清單中的必做之事之一嗎？那為什麼我要列這一條？
是因為想做點讓大家驚嘆佩服的勇氣事情嗎？那倒可不必非得要在這裡吃這種苦頭……
在重重的腳步中、爬不上去的山路上、狂跳不已的心臟、廢掉無法起坐的大腿，
按常理說應該頭腦渾沌不清不楚了，沒想到在這種時刻，思緒卻清晰不過，
四個字：「突破極限」……
雖然有點老派，但是很確實完整表達這一刻的心情。
就在這時候，這座山的最高點”壽卡”出現在眼前。
有一大群來自四面八方的車友，早已群聚在此，等待著同伴上來，
這真像跑完馬拉松到終點被迎接的感覺，感動到想落淚大叫”終於到頂了”。
壽卡其實只是一個三叉路口，沒有村落市集甚至店家，
往左是一路下坡到楓港，往右是到恆春。
路口有一間廢棄的小屋，門版、牆壁甚至地板，已經成為環島人留下紀念的地方。
讀著這些五花八門的留言，有的很搞笑、有的很有創意、有的很低級、
有的用黑色奇異筆寫、有的用立可白、有的用油漆？有的寫在頭巾上掛起來、有的寫在四角褲上？……
開玩笑，都來到這裡了，我們是一定也要當無知的觀光客。
機器人馬上去跟車友借油漆筆，硬要找出空位簽下大名留念。
後來有車友請我吃香蕉，他們說騎單車時吃香蕉，可以預防抽筋，又能快速補充熱量。
聚集在此的車友們都會互相交換訊息，像是相反路線的路況、
或是各自的起點與終點、以及旅程上的趣事。
雖然是來自四面八方短暫的交集，卻都有著同樣的夢想：騎單車，征服吧！
在壽卡跟一大群人閒聊、休息了半小時，之後，我們就開始往恆春方向繼續騎，
一路暢行的下坡，因為下滑得太爽快了，
讓我慢慢開始感覺不可思議，我剛剛上來時有爬這麼高嗎？
在往恆春墾丁方向騎時，很明顯地感受到跟濱海公路不一樣的風情。
在濱海公路上，山、海各一邊，藍天白雲、閃閃發亮的海面、
加上又直又大條的公路，讓人有想狂奔呼嘯的感覺；
而在這往恆春墾丁的路上，被防風林包圍的彎曲小路，
偶爾經過原住民朋友的矮房子和曬太陽的狗，
很有靜謐的鄉間感覺，不禁想慢慢地悠閒散步。
這鄉間小路也騎了大半個下午，將近黃昏時終於又看到屬於南部的濱海公路了，
墾丁在呼喚我啦！
曾經有人問我：「你環島這幾次，最喜歡的地方是哪裡？」
我幾乎不加思索地回答了：「墾丁和綠島。」
騎經滿州時，馬上想起這是小咖的家鄉，速速拿起手機找人，
結果這個沒血淚的傢伙早上就出發回新竹了，
於是我幻想多日的”跟原住民朋友一起吃肉喝酒唱歌”的美好畫面，
啵的一聲，破滅！而且我並沒想改成在新竹一起吃肉喝酒唱歌，fu不對。
我們就在黃昏的鄉間小路上，慢慢地往墾丁前進。
沒想到天色完全暗下來之後，發現我們抵達了恆春的景點”出火”，
真是不可思議，按照常理來判斷我們應該會出現在鵝鑾鼻才是對的，
但是竟然出現在恆春，一整個莫名其妙。
後來問了路、查了地圖才發現，我們在佳樂水那個路口忘了要左轉。
雖然路程距離沒有太大的差距，但是……暴躁的我又開始發起脾氣來。
後來我自己歸納出了一件很重要的事情，
只要天黑了還沒騎到、再加上肚子餓，我就會被暴躁鬼附身。
時常遭殃的機器人也學聰明了，馬上告訴我等一下到了墾丁，帶我去吃好吃的燒烤。
既然從恆春出來，就表示我們得往南騎屏鵝公路繞回去墾丁，
沒想到正逢年假又是星期五晚上、加上羅志祥在附近有節目，所以屏鵝公路大塞車，
車潮擁擠，我們被擠到路肩，很勉強地前進。
這時候突然來了一輛電子花車，上面有妹妹在跳脫舞，
結果因為這輛脫衣舞電子花車，害我一閃神差點摔在水溝蓋上，被機器人消遣很久。
好不容易終於到了墾丁，人車擁擠得不得了。
牽著單車和行李們在路上被人潮推著走，
根據經驗，看起來一副要來這裡找地方住的我們，沒多久就會被拉生意的旅館業者拉走，
果然在路上走沒一會兒，就有三組人馬來推銷旅社，
這次來到墾丁，目的不在住特色民宿或是享受服務的飯店，
所以就在墾丁大街上挑了間乾淨的旅社就住了。
安頓好行李和單車之後，顧不得疲勞的身體，硬是要前進墾丁大街吃吃喝喝，
先是吃了一輪燒烤、又在街上東吃西吃一圈，最後肚子圓滾滾一顆、眼睛也開始花花的，
所以打消去夜店看猛男秀的念頭，回旅社打包單車和行李，
因為明天要搭高鐵回新竹，單車要包起來用托運的。
機器人說，這是個很奇妙的感覺，
東部我們用單車一腳一腳踩過來、西部卻用高鐵速速飛回去。
旅程結束在墾丁，我帶著廢掉的腿、曬黑的皮、髒兮兮的頭巾、
2G的照片、記事本、和一隻曬傷的機器人，……我們回家了。
人生清單上的第二條：單車旅行，打勾完成。
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